加气站前，出租车排成“长龙”
上百辆出租车挤在路上，排成四五百米的“长龙”，司机干脆下车三五成群地聚在一起聊天，这是昨天下午3点20分左右，在合肥市习友路加气站前看到的一幕。随后探访得知，该市多个加气站都有出租车排长队等加气的现象，司机反映最快时也要等四五十分钟。
在习友路加气站看到，上百辆出租车排成“长龙”。
昨天下午，在合肥市习友路加气站等加气的上百辆出租车排成“长龙”，在路边延伸四五百米。50岁的的哥杨跃生师傅告诉，最近几天，出租车加气都得排队，每次都得等一个小时左右。旁边的出租车司机刘师傅更是一脸无奈：“我昨天下午从3点出头等到5点才加上气！”
杨跃生师傅说，加气难跟高温天气有关。温度高，车上的气罐就比平时装得少，而且开空调也让出租车很耗气，“根据气罐大小，在秋冬季节，出租车一天加一到两罐气就行了，可现在要加两到三罐，这就给加气站带来更大负荷。”
多位出租车司机对杨跃生师傅的话表示认同，一位马师傅补充道：“不热时一罐气可以跑200多公里，现在只能跑150公里左右，每天下午5点交班，下午3点多就得找加气站加气，就这样有时还会晚点。”
在合肥市习友路加气站看到，6台加气机一刻不得歇，几位工作人员也已经满头大汗。该加气站潘站长告诉，该站出租车加气排长队的现象已经存在好几天，主要集中在下午三四点钟，出租车马上要交班，这时会扎堆来加气。
昨天下午离开习友路加气站后，又来到合肥市佛掌路与石门路交口、南二环与宿松路交口的两个加气站，这里也出现了出租车排队加气的现象。
随后，就相关情况联系了合肥市燃气管理处，该处一位工作人员告诉，近些天出现出租车加气排队的现象确实和高温天气有关。一些出租车司机反映有些加气站会短时间“缺气”，经了解，这些加气站主要靠撬车运输天然气，因为温度高，撬车车罐本身运载量也减少了，加上路途阻塞等因素，送气衔接上会有间隙。
这位工作人员称，他们已将加气难的现象向上反映，同时建议出租车司机合理选择加气站点，分散车流。
本报魏鑫鑫/文马杨/图